“一个暑假没见，学校门口完全变了个样！”在经开第九小学门口，路过的家长停下脚步，打量着眼前的变化。校门口新划了醒目的家长等待区，机动车和非机动车通道分得清清楚楚，连对面写字楼的地下停车场也将限时免费开放，为接送孩子的家长提供便利。
这个暑假，西安公安交管经开大队联合经开区教体局、住建局、城管局等多部门，紧抓城市更新改造与精细化治理的契机，对辖区学校门前实施系统性“微改造”。以“一校一策”为原则，逐校摸排交通堵点、安全隐患与家长实际需求，量身定制改造方案，让校门口的交通“痛点”，变成了精细化治理的“亮点”。
空间置换，为九小腾出接送“安全区”
针对经开第九小学校园周边道路实际情况和日益增多的生源，在开学季到来之前，经开区警校社携手，对校门口空间进行了重新优化布局。
现在的经开第九小学门前，全新的道路交通标志标线、硬件设施让人眼前一亮。暑假期间，校门口周边区域进行了整体改造，不但地面重新硬化了，信号灯位置、斑马线停止线的位置也根据需要进行了微调，更符合学校的实际需求。
为引导家长有序等候，避免扎堆进校门，校门外还划定了50米的家长等待区，并分别设置了机动车、非机动车接送通道和专属停车区，让接送车辆即停即走、快进快出。
除此之外，经开区交管部门还积极协调周边写字楼物业，在上下学高峰时段限时开放地下停车场，彻底告别了以往“车挤人、人找车”的混乱场面。
“随着学校生源增多，半小时接送窗口时间内，大量家长同步抵达，静态交通需求短时间集中爆发。”为此，交警在护学岗基础上增加铁骑机动警力，允许接送学生家长车辆单排临时停放，疏导过往车辆有序通行；同时联动学校在家长群发出倡议，提醒家长有序停放、即停即走。空间置换理念，为接送学生腾出了“安全区”，共同守护平安顺畅的送学路。
校门口大变样
据了解，今年暑假期间，除了经开九小，经开区还对经开一小（东校区）、经开十六小、经开十三幼等校园周边同步实施了精细化改造，清晰的交通指引、醒目的安全标识与合理的动线规划，让这些校园门口焕然一新。
道路“微手术”，让校门口通行更顺畅
今年暑假改造的几个点位只是经开区校园周边交通治理的一个缩影。在经开区，“一校一策”的精细化治理已在多所学校落地生根，形成了各具特色的“经开经验”。
在经开十三小门前，交管部门同样运用“微手术”式的改造思路，对道路空间进行了重新分配。
针对校门前高架快速路、辅路和内部路汇入路口通行效率不高等问题，经开区多部门紧密协同，亮出三招“组合拳”：将原本弯曲的道路裁弯取直，大幅提升了道路通行能力，有效疏通了早晚高峰的交通“栓塞”；利用空置区域，专门设置校车及家长接送车辆的“即停即走”交通港湾；将校门东西两侧的部分绿化带改建为非机动车停车位，可停放非机动车400余辆。
现如今，十三小校门口的人行道和非机动车道之间新增了硬质隔离护栏。路面上的绿化带也进行了调整，为早晚上下学高峰家长等待留足了空间，道路通行效率显著提升。
校园周边交通治理作为家长关注的焦点，一直是经开区重点推进的民生工程。截至目前，经开区已完成学校门前交通微改造13处，累计释放共享车位超过1800个。
凤景小学地处凤城七路核心路段，紧邻文景路、明光路两条城市主干路。针对通行管控缺位、泊位供给不足、多方联动不畅三大症结，经开交警打出“规、疏、联”组合拳：设置非机动车接送专用通道和专属停放区；推动周边企业、物流园免费开放接送车辆停车位；同步设置180米“即停即走”限时临停区域。经过改造，凤景小学周边交通秩序明显改善，高峰期时段车速提升近一倍。
位于城运公园西侧的宏景小学则启动"错峰接送+智能管控"新模式，学校地下停车场100余个车位和城运公园空余的社会车位面向家长免费开放，实行分年级、分时段差别化接送方案，结合教职工与家长志愿者组成“护学岗”引导分流，将有限空间的利用率发挥到最大，家长接送效率和满意度显著提升。
学校门口大变样，变的不仅是标线、护栏、港湾和车位，更是治理思路从“单向管理”向“多元共治”的深层转变，从家长急、交管忙的被动应对，到部门联动、家校协同的主动作为，经开区主动挖掘家长的需求，把孩子的平安放在心上，让每一次接送都少一分焦虑、多一分从容。
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